×
| 115 – 350 TIER 2 DIESEL | ||||
| Verplasing | 2.0L | |||
| Paarderkrag | 115 | 130 | 150 | 170 |
| Nominele RPM | 3000 | 4000 | ||
| Silinders | Inlyn-4 | |||
| Droë Gewig* | 551 lbs (250 kg) | 582 lbs (264 kg) | ||
| L x B x H | 32 x 28 x 29 duim | 32 x 28 x 30duim | ||
| Aspirasie | Turbo-opgevoer | |||
| Brandstofinspuiting | Hoë Druk | |||
| Gemeenskaplike Spoor (HPCR) | ||||
| Koelstelsel | Varswater | |||
| Digitale Versnelling en Skakelaar (DTS) | Opsioneel | |||
| Ry | Asaandrywing | Alpha | Alpha | |
| Bravo One X | ||||
| Bravo Two X | ||||
| Bravo Three X | ||||
Mercury Marine is 'n wêreldwyd erkende maritieme aandryfmerk wat in die Verenigde State gevestig is, met 'n geskiedenis wat meer as 80 jaar strek. As een van die mees invloedryke name in die maritieme nywerheid, het Mercury sy reputasie opgebou deur middel van voortdurende innovasie, ingenieusse uitnemendheid en 'n sterk verbintenis tot produkbetroubaarheid.
Vanaf rekreërende bootvaart tot kommersiële en professionele maritieme toepassings, ontwerp en vervaardig Mercury enjins en verwante sisteme wat getoets word onder uitdagende werklike omstandighede. Elke produk word ontwikkel om voldoen aan streng prestasie- en duursaamheidsnorme, wat stabiele werking in uiteenlopende maritieme omgewings verseker. Deur middel van langtermyn-belegging in navorsing en ontwikkeling, verbeter Mercury voortdurend sy tegnologieë om doeltreffendheid, veiligheid en gebruikerservaring te verbeter.
Vandag word Mercury Marine-produkte wêreldwyd gebruik en word dit ondersteun deur 'n uitgebreide netwerk van geakkrediteerde verspreiders en diensverskaffers. Hierdie wêreldwye teenwoordigheid verseker dat kliënte konsekwente produkgehalte, tegniese ondersteuning en naverkoopte diens ontvang gedurende die hele lewensiklus van hul toerusting.
Die keuse van egte Mercury-onderdele is noodsaaklik om die prestasie, betroubaarheid en veiligheid van 'n marine-aandryfstelsel te handhaaf. Oorspronklike onderdele word volgens Mercury se tegniese spesifikasies ontwerp, wat presiese verenigbaarheid met die motor en verwante aanboordstelsels verseker.
In marine-omgewings kan selfs geringe verskille in komponentontwerp of maatstels lei tot versnelde slytasie, verminderde doeltreffendheid, of onvoorspelbare stelselgedrag. Egte Mercury-onderdele help om hierdie risiko's te verminder deur konsekwent gehaltestandaarde en betroubare prestasiestandaaie te handhaaf. Hulle word ontwerp om naadloos met Mercury-motors te integreer, en ondersteun stabiele werking onder 'n wye verskeidenheid toestande.
In addition tot die prestasiemooie, ondersteun die gebruik van oorspronklike dele langtermyn stelselbeskerming. Deur behoorlik afgestemde komponente help om onnodige belasting op kritieke stelsels te verminder, onderhoudsprosedures te vereenvoudig, en bydra tot 'n verlengde dienslewe. Hierdie benadering verskaf gebruikers groter vertroue tydens daaglikse bediening, terwyl dit ook help om die algehele waarde van hul toerusting te behou.
As 'n gemagtigde eerste-rang Mercury-verspreider in Sjina, bied ons kliënte regstreekse toegang tot egte Mercury-produkte en betroubare professionele ondersteuning. Met 28 jaar se ervaring in die marinebedryf, het ons omvattende kundigheid in Mercury-stelsels ontwikkel sowel as 'n diepe begrip van plaaslike markvereistes.
Ons langdurige vennootskap met Mercury stel ons in staat om 'n stabiele produkvoorsiening, akkurate tegniese inligting en noukeurige nalewing van amptelike handelsmerkstandaarde te verseker. Oor bykans drie dekades het ons klante in die ontspannings-, kommersiële en professionele sektore bedien, waardeur stewige verhoudings op gebou is wat op vertroue, konsekwentheid en dienskwaliteit berus.
Deur by ons te koop, profiteer kliënte nie net van egte produkte nie, maar ook van professionele berading, betroubare logistiek en langtermyn naverkoopte ondersteuning. Ons is toegewyd daaraan om 'n volledige aankoop- en eienaarservaring te bied wat in ooreenstemming is met Mercury se wêreldwye standaarde.
Ons word ondersteun deur 'n span Mercury-gekwalifiseerde tegniese ingenieurs wat amptelike opleiding en sertifisering vanaf Mercury Marine ontvang het. Alle installasie-, instandhoudings- en naverkoopsdienste word streng volgens Mercury se amptelike tegniese vereistes en diensriglyne gelewer.
Ons tegniese span volg gestandaardiseerde diensprosedures om akkurate diagnose, behoorlike installasie en betroubare instandhoudingsteun te verseker. Hierdie professionele benadering help om stelselintegriteit te handhaaf, bedryfsrisiko's te verminder en bestendige prestasie gedurende die hele lewensiklus van die diens te waarborg.
Deur naverkooptegniese diens te lewer wat in lyn is met Mercury se wêreldwye standaarde, help ons kliënte om langtermynvertroue in hul toerusting te handhaaf. Vanaf tegniese advies tot voortdurende instandhoudingsteun, is ons doel om professionele, deursigtige en betroubare diens te verskaf gedurende die hele eienaarskap-ervaring.
V: Wat is die minimum bestelhoeveelheid (MOQ) en leweringstyd vir internasionale bestellings?
A: mOQ: flexibel, vanaf enkele eenhede tot grootbestellings. leweringstyd: pype wat op voorraad is, word binne 24 uur versend (uitgesluit vakansiedae).
v: Is u Mercury Marine-onderdele eg?
A: Ja. Alle onderdele is 100% outoniese Mercury Marine-komponente , met oorspronklike verpakking, anti-vals etikette en naspeurbare onderdele nommers.
v: Hoe kan ek bevestig of 'n onderdeel met myenjin versoenbaar is?
A: Verskaf die enjin se serie/modelnommer van die naamplaat. Ons tegniese ingenieurs sal die versoenbaarheid vir u verifieer.
EN
150 / 230 / 270 (DIESEL)3.0L
Die nuwe Mercury Diesel 3.0L gemeenskaal hoëspoed-enjin lewer uitstaande prestasie en beduidende verbeteringe in versnelling en topspoed deur 'n nuwe watergekoelde veranderlike geometrie turbo-aandryfstelselontwerp (VGT). Die vooruitgang bied 'n verkorte tyd om op vlug te kom en buitengewone algehele prestasie. Mercury Diesel se 3.0L-enjin is kompatibel met alle Mercury-beheers en SmartCraft®-elektronika en kan deur Mercury se wêreldwye diensnetwerk bedien word.
150 / 170 (DIESEL)2.0L
Betroubaar, kompakt en robuust, is ons 2.0L diesel-enjin 'n L4-ontwerp wat uitstekende kragdigtheid en toonaangewende tegnologie bied. Gemeenskaplike spoor brandstofinspuiting en solenoïed-brandstofinspuiters lewer presiese brandstofbeheer vir skoon bedryf en doeltreffendheid wat u afstandsal tot gevolg sal hê en koste sal verlaag. Hierdie enjin is versoenbaar met Mercury Diesel Alpha- en Bravo-reeks dryfstawwe.
Robuust, betroubaar en getoets deur tyd en ongetelde tevrede kliënte, bied ons Alpha One-dryfstoot 'n straaltydige hidrodinamiese profiel wat deur die water sny om brandstofekonomie en beheer te verbeter. Dit is goedgekeur vir snelhede tot 65 mph en tot 300 pk in enkel- en dubbelaanwendings.ALPHA ONE®
BRAVO TWO®, TWO X® EN TWO XR
Ontmoet die koning van stuwingskrag. Ons Bravo Two-aandryfsfamilie is ontwerp om propellers tot 20 duim in deursnee te dryf, met 'n massiewe blade-oppervlak wat ideaal is vir die stuur van huisbote en die ligging van die swaarste cruisers op vlak met gemak, asook om daardie bote op vlak te hou by laer toerustingssnelhede om brandstof te bespaar. Beoordeel vir snelhede tot 55 mph en tot 450pk in enkel- en dubbeltoepassings.
BRAVO ONE®, ONE X EN ONE XR
Bravo One-aandrywe is ontwerp om die krag van grootblokmotors te hanteer, met 'n langer torpedovorm en 'n dieper skeg vir sekerheidsbeheer by alle snelhede. Dubbele waterinlaatpunte hou groot enjins koel by hoër snelhede. Hierdie aandrywe is bedoel vir enkel- en multi-enjin-toepassings wat 100 mph kan oorskry, met aandryfmodelle wat tot 600pk beoordeel is.
BRAVO THREE®, THREE X® EN THREE XR
Met die bykomende lemoppervlak van dubbele teenoorgesteld roterende propellers tot 16 duim in deursnee, gryp ons Bravo Three-aandrywe werklik die water vas. Omdat die propellers in teenoorgestelde rigtings roteer, kanselleer hulle prop-torsie waardoor beter spoorvolging by alle snelhede moontlik word, en verbeterde beheer by die kaai, in voorwaartse- en agteruitversnelling verskaf word. Beoordeel vir snelhede tot 65 mph en tot 525 pk in enkel- en dubbeltoepassings.