×
| 115 – 350TIER 2 DIESEL | ||||
| Pojemność skokowa | 2.0L | |||
| Siła konna | 115 | 130 | 150 | 170 |
| Nominalne RPM | 3000 | 4000 | ||
| Butle | Rzędowy 4-cylindrowy | |||
| Waga sucha* | 551 funtów (250 kg) | 582 funty (264 kg) | ||
| D x S x W | 32 x 28 x 29in | 32 x 28 x 30in | ||
| Aspiracja | Turbodoładowany | |||
| Wtrysk paliwa | Wysokie Ciśnienie | |||
| Wspólna szyna (HPCR) | ||||
| System chłodzenia | Woda Słodka | |||
| Cyfrowa przepustnica i zmiana biegów (DTS) | Opcjonalnie | |||
| Napędy | Napęd wałem | Alpha | Alpha | |
| Bravo One X | ||||
| Bravo Two X | ||||
| Bravo Three X | ||||
Mercury Marine to globalnie rozpoznawana marka napędów morskich siedzibą w Stanach Zjednoczonych, z historią sięgającą ponad 80 lat. Jako jedna z najbardziej wpływowych nazw w przemyśle morskim, Mercury zbudowała swoją reputację poprzez ciągłe innowacje, inżynieryjną doskonałość oraz silne zaangażowanie w niezawodność produktów.
Od rekreacyjnego żeglowania po zastosowania komercyjne i profesjonalne w środowisku morskim, Mercury projektuje i wytwarza silniki oraz powiązane systemy, które są testowane w trudnych, rzeczywistych warunkach. Każdy produkt jest rozwijany zgodnie z rygorystycznymi standardami wydajności i trwałości, zapewniając stabilną pracę w różnych środowiskach morskich. Dzięki długoterminowym inwestycjom w badania i rozwój, Mercury kontynuuje doskonalenie swoich technologii w celu poprawy efektywności, bezpieczeństwa i doświadczenia użytkownika.
Dziś produkty firmy Mercury Marine są powszechnie stosowane na rynkach globalnych i wspierane przez rozległą sieć autoryzowanych dystrybutorów oraz dostawców usług. Obecność na skalę światową zapewnia klientom spójną jakość produktów, wsparcie techniczne oraz obsługę posprzedażową przez cały cykl życia ich sprzętu.
Wybór oryginalnych części marki Mercury jest kluczowy dla utrzymania wydajności, niezawodności i bezpieczeństwa systemu napędu morskiego. Oryginalne części są projektowane zgodnie ze specyfikacjami technicznymi Mercury, zapewniając dokładne dopasowanie do silnika i powiązanych systemów pokładowych.
W środowiskach morskich nawet niewielkie różnice w projektowaniu lub tolerancjach komponentów mogą prowadzić do przyspieszonego zużycia, obniżenia wydajności lub niestabilnego działania systemu. Oryginalne części Mercury pomagają zminimalizować te ryzyka, zapewniając spójne standardy jakości i niezawodne cechy eksploatacyjne. Zaprojektowano je tak, aby bezproblemowo integrować się z silnikami Mercury, wspierając stabilną pracę w szerokim zakresie warunków.
Oprócz korzyści związanych z wydajnością, stosowanie oryginalnych części przyczynia się do długoterminowej ochrony systemu. Poprawnie dobrukowane komponenty pomagają zmniejszyć niepotrzebne obciążenia krytycznych systemów, ułatwiają procedury konserwacyjne oraz przyczyniają się do wydłużenia czasu użytkowania. Takie podejście daje użytkownikom większą pewność podczas codziennej pracy, a także pomaga zachować ogólną wartość ich sprzętu.
Jako upoważniony dystrybutor pierwszego szczebla marki Mercury w Chinach, zapewniamy klientom bezpośredni dostęp do oryginalnych produktów Mercury oraz rzetelną profesjonalną obsługę. Dzięki 28-letniemu doświadczeniu w branży morskiej, nabyliśmy szerokich kompetencji w zakresie systemów Mercury oraz dogłębnej wiedzy na temat lokalnych wymagań rynkowych.
Nasze długotrwałe partnerstwo z Mercury pozwala nam zagwarantować stabilne dostawy produktów, dokładne informacje techniczne oraz zgodność ze standardami oficjalnej marki. Przez blisko trzy dekady obsługiwaliśmy klientów z sektora rekreacyjnego, komercyjnego i zawodowego, budując solidne relacje oparte na zaufaniu, spójności i wysokiej jakości usług.
Kupując przez nas, klienci korzystają nie tylko z autentycznych produktów, ale także z profesjonalnej konsultacji, niezawodnej logistyki i długoterminowej obsługi posprzedażowej. Jesteśmy zobowiązani do zapewniania kompleksowego doświadczenia zakupowego i użytkowaniem zgodnego ze światowymi standardami Mercury.
Jesteśmy wspierani przez zespół techników certyfikowanych przez Mercury, którzy przeszli oficjalne szkolenia i uzyskali certyfikat od Mercury Marine. Wszystkie usługi instalacyjne, konserwacyjne oraz posprzedażowe są świadczone zgodnie z oficjalnymi wymaganiami technicznymi i wytycznymi serwisowymi firmy Mercury.
Nasz zespół techniczny przestrzega standardowych procedur serwisowych, aby zapewnić dokładną diagnostykę, prawidłową instalację oraz rzetelną obsługę konserwacyjną. Takie profesjonalne podejście pomaga zachować integralność systemu, zmniejszyć ryzyko eksploatacyjne oraz gwarantuje stabilną wydajność w całym cyklu życia usługi.
Dostarczając usługę posprzedażową zgodną ze światowymi standardami Mercury, pomagamy klientom utrzymać długoterminowe zaufanie do ich sprzętu. Od konsultacji technicznych po bieżącą pomoc serwisową, naszym celem jest zapewnienie profesjonalnej, przejrzystej i niezawodnej obsługi na każdym etapie użytkowania urządzenia.
P: Jaka jest minimalna ilość zamówienia (MOQ) i czas realizacji dla zamówień międzynarodowych?
O: mOQ: elastyczna, od pojedynczych sztuk do dużych partii. czas realizacji: części dostępne na magazynie wysyłane są w ciągu 24 godzin (z wyłączeniem dni świątecznych).
p: Czy części do Mercury Marine są oryginalne?
O: Tak. Wszystkie części są 100% oryginalne komponenty Mercury Marine , z oryginalnym opakowaniem, etykietami antyfałszywymi i śledzonymi numerami części.
P: Jak mogę potwierdzić, czy dana część jest kompatybilna z moim silnikiem?
Odp.: Podaj numer seryjny/model silnika z tabliczki znamionowej. Nasi inżynierowie techniczni sprawdzą zgodność dla Ciebie.
EN
150 / 230 / 270 (DIESEL)3.0L
Nowy wysokoprężny silnik Mercury Diesel 3.0L z systemem wtryskowym common-rail charakteryzuje się wyjątkową wydajnością oraz znaczną poprawą przyspieszenia i maksymalnej prędkości, osiągniętą dzięki nowemu, chłodzonemu wodą, turbinowemu układowi o zmiennej geometrii (VGT). Te ulepszenia skracają czas osiągnięcia planowania i gwardują wspaniałą ogólną wydajność. Silnik 3.0L Mercury Diesel jest kompatybilny ze wszystkimi systemami sterowania Mercury oraz elektroniką SmartCraft® i może być serwowany przez globalną sieć serwisów Mercury.
150 / 170 (DIESEL)2.0L
Niezawodny, kompaktowy i wytrzymały, nasz 2.0L silnik wysokoprężny ma konstrukcję rzędu L4 i oferuje doskonałą gęstość mocy oraz nowoczesne technologie. Wtrysk paliwa common-rail oraz wtryskiwacze elektromagnetyczne zapewniają precyzyjną kontrolę dawki paliwa, co gwarduje czystą pracę, wyższą efektywność, zasięg oraz obniżenie kosztów. Ten silnik jest kompatybilny z napędami serii Mercury Diesel Alpha i Bravo.
Wytrzymały, niezawodny i sprawdzony przez czas oraz liczne zadowolone podmioty użytkujące, nasz napęd Alpha One cechuje elegancki, hydrodynamiczny kształt, który precyzyjnie rozciąga wodę, poprawiając oszczędność paliwa i kontrolę. Napęd ten jest przystosowany do prędkości do 105 km/h oraz mocy do 300 KM w wersjach pojedynczych i podwójnych.ALPHA ONE®
BRAVO TWO®, TWO X® I TWO XR
Poznaj króla ciągu. Nasza rodzina napędów Bravo Two została zaprojektowana do obsługi śmigieł o średnicy do 50 cm, posiadających dużą powierzchnię łopatek, co idealnie nadaje się do pchania łodzi typu houseboat oraz wyprowadzania najcięższych jachtów na trym z łatwością, a także utrzymywania ich na trymie przy niższych prędkościach podróży, oszczędzając paliwo. Napędy te są przystosowane do prędkości do 89 km/h oraz mocy do 450 KM w wersjach pojedynczych i podwójnych.
BRAVO ONE®, ONE X I ONE XR
Napędy Bravo One są zaprojektowane tak, aby radzić sobie z mocą silników typu big block, mają dłuższy kształt torpedy oraz głębszy grot, co zapewnia pewną kontrolę przy wszystkich prędkościach. Dwa pobory wody utrzymują duże silniki w chłodzie nawet przy wyższych prędkościach. Napędy te są przeznaczone do jedno- i wielosilnikowych zastosowań, w których prędkość może przekraczać 100 mph; modele napędów są rated na moc do 600 KM.
BRAVO THREE®, THREE X® I THREE XR
Dzięki większej powierzchni łopatek dwóch przeciwbieżnych śrub o średnicy do 16 cali nasze napędy Bravo Three naprawdę dobrze chwytają wodę. Ponieważ śruby obracają się w przeciwnych kierunkach, wzajemnie niwelują moment obrotowy, co poprawia tor jazdy przy wszystkich prędkościach oraz zapewnia lepszą kontrolę przy cumowaniu, na biegu do przodu i do tyłu. Są rated na prędkości do 65 mph oraz moc do 525 KM w zastosowaniach jedno- i dwusilnikowych.